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卧式三柱塞泵的检修详情

卧式三柱塞泵的检修详情

(1)卧式三柱塞泵的拆卸

拆卸三柱塞往复泵时,在已停车的情况下,应通知化工操作人员切断化工介质,进行必要的工艺处理,落实各项安全措施后,可按下述步骤进行。

①拆下联轴器罩,断开泵和减速箱、减速箱和电动机的联轴器。

②拆除齿轮油泵、所有油管线及泵进出口管道。

③拆除罩壳。

④拆除十字头法兰,使十字头与柱塞分开,取出球面垫。

⑤拆除十字头压板,冲出十字头销,要仔细拆卸,切莫将机件碰坏。

⑥盘动曲轴,使连杆和十字头分开,取出十字头;将连杆大头盘到上方,测量连杆螺栓长度,并作记录;松掉连杆螺栓的螺母,抽出连杆螺栓,再测量连杆螺栓长度,记录两次测量结果,比较螺母上紧后螺栓长度的绝对伸长值,从而使螺栓紧力有度;取出连杆,将连杆大头轴瓦及小头衬套取下;吊出曲轴,拆除曲轴两端轴承。

⑦松开调节螺母,抽出柱塞;取出填料、填料套、导向套。

⑧拆除缸盖螺栓,拆下缸盖;取出上垫圈、上缸套、中垫圈、出口单向阀;取出下缸套、下垫圈、进口单向阀。

在拆卸过程中,对拆下的零件要不磕不碰不落地,做好标记,摆放有序。拆卸完毕后,应及时清洗,并按零件质量标准仔细检查,以便决定修复或更换新的备件。

(2)卧式三柱塞泵零件质量标准及检修

①曲轴清洗曲轴,吹净润滑油孔,用放大镜检査有无裂纹,必要时进行无损探伤检查,在车床上检查两端主轴颈的径向跳动量,允许偏差0.03mm,两主轴颈同轴度误差应在0.03mm以内,直线度偏差小于0.03mm,用水平尺测量曲拐轴中心线与主轴中心线平行度偏差,允许偏差0.15〜0.20mm/m。主轴颈的圆柱度、圆度偏差不允许超过主轴颈公差之半,如果超过此值,在安装滚动轴承时,需喷镀后磨削加工;在安装滑动轴承时,可直接磨削加工。曲拐轴颈的圆柱度、圆度偏差不允许超过曲拐轴颈公差之半,如果超过此值,应进行磨削加工。轴上有不深的划痕,可用油石打磨消除;划痕深达0.10mm以上,油石打磨消除不了时,应进行磨削加工。轴颈的直径减少量达到原直径的3%时,应更换新的曲轴。

②连杆连杆不得有裂纹等缺陷,必要时可进行无损探伤检査。连杆大头与小头两孔中心线的平行度偏差应在0.30mm/m以内。检査连杆螺栓孔,若孔损坏,应用铰刀进行铰孔修理。铰孔后,应配以新的连杆螺栓。

③连杆螺栓连杆螺栓应进行无损探伤检査,不允许有裂纹等缺陷;根据历次检修记录,检査连杆螺栓长度,长度伸长量超过规定值时,就不能继续使用。

④十字头组件十字头体用放大镜检査,不允许有裂纹等缺陷;十字头销进行无损探伤检查,不允许有裂纹等缺陷,并测量其圆柱度和圆度偏差;十字头销和连杆孔的接触面用涂色法检查,应接触良好。如果连杆孔呈椭圆形,可用铰刀修理,再配以新的销、套;检查球面垫的球面,不允许有凹痕等缺陷;检査十字头与滑板接触磨损情况,检查滑板螺栓。

⑤柱塞柱塞端部的球面不允许有凹痕等缺陷,柱塞表面硬度要求为45〜55HRC,柱塞表面粗糙度不高于兄0.8pm。柱塞不应弯曲变形,表面不应有凹痕、裂纹,如果有拉毛、凹痕等缺陷,可进行磨削加工。柱塞圆柱度偏差不超过0.15〜0.20mm,圆度偏差不超过0.08〜0.10mm。

⑥轴封大修时,填料应用事先制成的填料环进行全部更换。填料函上有密封液系统的,密封液管道必须通畅。导向套内孔巴氏合金如有拉毛、磨损等严重缺陷,则需更换新的导向套。调节螺母应进行探伤检查,不允许有裂纹等缺陷。

⑦缸体对缸体进行着色探伤检查,若发现裂纹,原则上要更换新备件,但如尿素装置中的氨基甲酸胺泵等,因缸体用材贵重,不宜轻易报废,为防止裂纹延伸,可用砂轮打磨,继续使用。凡经这样处理的,以后的每次拆修均需详细检查,观察缺陷有无再生或发展。

大修时对缸体进行水压试验,试验压力为操作压力的1.25倍。缸体的圆度、圆柱度偏差不应超过0.50mm,否则,进行光刀,光刀后配以新的缸套。

⑧进出口单向阀阀口、阀座,视损坏轻重程度进行研磨或光刀。弹簧、丝杆如有裂纹等缺陷,必须更换新备件。上下阀套的外圆及端面,不允许有拉毛、凹痕等缺陷。垫圈,若有断裂、压痕或变形等缺陷,则更换新备件。

⑨轴承主轴承外圈应与上盖、机座紧密贴合,用涂色法进行检查,接触面积不少于表面积的70%〜75%,且斑点应分布均匀。主轴承盖与机座接触的平面,应处理干净,轴瓦的刮研应符合质量要求。连杆轴瓦瓦背应紧密贴在座上,用涂色法检査,接触面积不少于表面积的70%〜75%,且斑点应分布均匀。

(3)三柱塞泵的组装及调整

各零部件经检査、修复或更换,并且达到质量要求后,可进行组装。组装过程中应注意以下事项。

①组装的顺序与拆卸的顺序基本相反,即最后拆卸的要最先安装,最先拆卸的要最后安装。

②检查、复紧机座的地脚螺栓后,用方水平尺分别放在主轴孔及十字头滑道处,检査机座横向及纵向水平度偏差,横向允许偏差0.05mm/m,纵向允许偏差0.10mm/m,超出此范围,需进行调整。

③检查、调整各部间隙符合要求。

④测量紧固后的连接螺栓长度,并作记录,

⑤按拆卸时所做的标记将零部件各就各位,不能互换。

⑥组装时,十字头球面垫的球面与柱塞球面要稍有间隙,不能压死,其目的在于,运转时,柱塞与十字头中心在安装时若有微小的偏差能得到一定的补偿。